キャンバー・トー、キャスター・キングピン傾斜角から構成され、この4つを正常な値に調整することをアライメント調整といいます。
主な効果
キ ャ ンバ |
車の垂直荷重によるホイールの下開きを防ぐ。
ステアリングの操作を容易にする。
トウ
キャンバーによって車輪にかかる前開き方向の力を打ち消す。
直進走行性を良くする。
キ ャ ス タ |
ホイールの横振れを防いで、車の走行方向を安定させる。
ステアリングをきった時、ホイールを直進方向に戻す力を発生させる。
キングピン傾斜角
ステアリングが軽く操作できるようにする。
ステアリングの戻りを助ける。